“我是泗洪拉木材的貨車司機，我們有十幾臺車被扣在泗洪縣四河鄉雪五村已經三天多了，村里干部要我們繳納4000元的過路費才能放行……”昨日上午，一位貨車司機小王向現代快報求助，稱自己和十幾位貨車司機在泗洪縣四河鄉遭遇“路霸”攔路收費，并表示這種情況已存在兩個多月，還是由當地鄉政府出面收錢的。現代快報記者 孫旭暉 文/攝

　　貨車繞路村道被攔下，想走得交過路費

　　小王說，他們負責從安徽合肥運送木材至宿遷洋河新區，以往貨車要經過泗洪縣雙溝新城，附近的窯河大橋是必經之路。但是從兩年前開始，窯河大橋維修，交通部門設置限寬墩，他們只能繞行。

　　今年3月份，小王得知有條小路可以繞過限寬墩，直接駛上窯河大橋，這條小路就在四河鄉雪五村。“第一次跟同行到雪五村時，有輛城管執法車攔在路邊，收了我們100塊錢。”小王介紹，自己最近兩個月來共從雪五村繞道4次，前兩次交了100元，后兩次減為50元。但5月10日晚9點，小王再次打算從雪五村繞道時，卻被攔了下來。“前面堵了十多輛貨車，都是拉木材的。”小王介紹，這次攔路的也有之前收他們過路費的人，有一個人之前曾自稱是村干部，其中還有位“領導”說是來自鄉政府。

　　昨天記者看到，現場有11輛貨車被堵在路中間，堵路的是一輛依維柯。貨車司機介紹，他們5月10日晚就被扣在這里，這幾天一直在與當地村干部協商“處理辦法”。“5月11日中午，有人來向我們收錢，承諾每車交4000元錢就放行，經過幾次談判，過路費從4000元降到了現在2000元，但我們還是拿不出來。”司機稱，光采購木材就花了一萬多。

　　收費用來干嗎的？

　　村干部：收錢是為了修路，不是過路費

　　雪五村一位自稱村長的冉姓村干部表示：“攔車、罰款都不是目的，村里道路已經遭到了嚴重破壞，所以要警示他們，讓他們以后不走。”

　　聽他這么一說，當即有很多貨車駕駛員表示：“我們11號晚上就同意寫保證書以后不再走這里，也同意調頭走別的路，但村里卻連倒車都不允許。”“他們簽了保證書，又不能保證其他車以后不走這里。”這位村干部表示，讓他們交錢也是為了給村里修路，具體的處理辦法可以去跟鄉政府談。

　　是誰在攔路收費？

　　鄉政府：絕無政府工作人員，一旦發現立即開除

　　“雪五鄉村民心疼門口道路被破壞，才攔路收費的。”四河鄉鄉長徐健表示，他們的訴求就是想通過貨車司機的賠償，對這里道路進行修復。現代快報記者采訪時，現場曾有幾位村民堅稱，要求收費的這些人是雪五村村支部的工作人員，甚至還有四河鄉政府的人。對此，徐健表示，四河鄉在事發后就安排工作組在派出所的主持下依法進行調解，絕不存在“政府授意”或是“撐腰”。隨后，四河鄉一位工作人員還向快報記者出示了幾條當地村民發布的微信，顯示村民對修復道路一事的迫切期望，攔路收費也是出于村民自發，村支部也是因大部分村民的迫切愿望才出面的。

　　徐健介紹，目前雪五村的這條路修建于2006年，預計壽命為15年左右，但現在這條路才用了不到10年，就嚴重破損。最近幾個月，鄉政府先后采取了多種措施但都無法杜絕重型貨車通行。對貨車司機們所描述的“城管執法車輛”收費的問題，徐健表示絕無此事，并已告知當地派出所，要求嚴肅處理此類問題，如果鄉政府內有工作人員參與，一經查實將立即開除。

　　最后怎么處理的？

　　按照規定對超載超限車輛處罰，然后陸續放行

　　徐健表示，經鄉政府連日協調，當地村民同意只要車主們寫下承諾書保證不再從雪五村繞行，消除違法狀態（超載車輛將車上貨物卸下，達到安全通行載重）并接受執法部門依法處理后即可放行。截至記者發稿時，四河鄉政府成立的聯合執法隊伍已在現場進行調解，車主們簽訂了保證書。此外，泗洪縣路政管理部門已趕赴現場對每輛貨車載重進行測量，并根據《江蘇省治理公路超限運輸辦法》和《道路交通安全法》的相關規定，對超載超限車輛進行處罰，并陸續對車主們放行。

（原標題：十幾輛貨車被攔3天，要交4000元過路費才能走）